Especificações:
Nome do item: 40A ESC sem escova
Material: Fio de silicone, componentes eletrônicos
Atual: 40A
Tipo: Plug XT60
Capacidade de saída: Corrente contínua 40A, corrente de curto prazo 55A (Não menos de 10 segundos)
Entrada de energia: 2-4 baterias de lítio (Não incluso)
Saída BEC: 5V@3A (Modo Regulador Linear - Modo Linear)
Velocidade máxima: 210.000 rpm para um motor de 2 pólos, 7.000 rpm para um motor de 6 pólos, 35.000 rpm para um motor de 12 pólos
Tamanho: (Aproximadamente) 68*25*8milímetro
Peso: 32g
tamanho do pacote: 128*90*10mm
peso do pacote: 33g
Método de Definição:
1. Ligue o transmissor e empurre o acelerador ao máximo (Os transmissores da série FUTABA precisam usar o canal do acelerador para selecionar REV).
2. Conecte o receptor e o motor.
3. Ligue a fonte de alimentação ESC. Se o transmissor estiver normal, os seguintes sons estarão disponíveis: (Se houver um som B longo e depois sem som novamente, verifique a configuração reversa do canal do acelerador do transmissor.)
BB: indica conservação automática LIPO
BB BB: Indica conservação automática NIMH/NICD
BBBBBB: Indica seleção de freio
(Quando não há operação, todos os sons continuarão em loop até que haja uma solicitação de operação.)
Durante o loop de som, ao ouvir o som das configurações desejado, puxe o acelerador para a posição mais baixa rapidamente na primeira sílaba que aciona o som
(Por exemplo, selecione a conservação automática LIPO, ouça um som B e puxe o acelerador para a posição mais baixa). Ao mesmo tempo, o motor emitirá um som muito agudo para confirmar.
Neste ponto, se houver outra configuração, pressione rapidamente o acelerador ao máximo e você poderá fazer a próxima escolha.
Se a configuração desejada estiver concluída, aguarde 2 segundos, o motor emitirá novamente o som de conservação de bateria apropriado para determinar e confirmar a posição do acelerador, então você poderá usar.
A conservação automática LIPO tem apenas dois pontos de conservação de tensão de conservação, 6 V e 9 V, que podem ser usados sem uma bateria totalmente carregada.
A conservação automática NIMH é calculada de acordo com o número real de baterias. Cada bateria está configurada para 0,8V. Para determinar com precisão a tensão da bateria, preencha a bateria. Se não estiver totalmente carregado, o regulador estimará a tensão de conservação em 70% da tensão. (Esta função também pode ser usada com 4LIPO)
Freio:
A configuração de fábrica é nenhuma. Uma operação de ajuste do freio pode ser realizada durante o uso real, de modo que o motor freie com a força eletromotriz reversa após o acelerador ser fechado.
Se desejar liberar esta função de freio, você pode definir a operação do freio novamente e a função será cancelada.
Função de redefinição de parâmetros de fábrica, porque esta série de ESC tem função de conservação de superaquecimento e operação incorreta. Se você encontrar a aceleração do ESC, ou direção, ou a curva do acelerador e outras características com a nova alteração, você pode fazê-lo uma vez nas configurações dos parâmetros de fábrica para recuperar o desempenho máximo.
O bipe longo de B indica que o ESC está ligado, indicando que ele está no estado de conservação automática do LIPO, e o bipe B é emitido três vezes, indicando que o NIMH/NICD está no estado de conservação automática.
Características:
1、Função de energia segura: Quando a alimentação estiver ligada, o motor não dará partida imediatamente, independentemente do botão do acelerador estar em qualquer posição para evitar ferimentos pessoais.
2、Função de redução de temperatura: O tubo de potência MOSFET de saída é equipado com um dissipador de calor independente para reduzir o aumento de temperatura do dispositivo e melhorar a capacidade de trabalho de alta corrente do sistema.
3、Chip estabilizador de tensão independente: O microcomputador de chip único adota um chip de estabilização de tensão independente para evitar interferência na fonte de alimentação causada pela mudança de carga BEC e melhorar a estabilidade de trabalho do microcomputador de chip único.
Lista de Pacotes:
1 * brushless ESC
